AEV200-DC800M12分體式 電動(dòng)汽車直流充電機(jī)

1、一體式直流充電樁概述

AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置 30/40kW 恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高，可應(yīng)用于各類惡劣環(huán)境的場(chǎng)景。系統(tǒng)兼容向下功率配置 ，兼容單槍雙槍及功率分配 ，可廣泛應(yīng)用于各類公共及專用充電場(chǎng)站。

2、AEV200-DC800M12分體式 電動(dòng)汽車直流充電機(jī)一體式直流充電樁主要特點(diǎn)

l 支持 150-1000V 直流充電輸出 ， 300V-1000V 恒功率充電輸出，可為各類乘用車及各類大型車輛充電。

l IP54 防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)，適應(yīng)戶外安裝使用，設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮戶外應(yīng)用環(huán)境特點(diǎn)，滿足-20 度到 50 度環(huán)境溫度下系統(tǒng)正常滿載輸出。

l 完整配置正負(fù)母線直流接觸器和保險(xiǎn)，急停保護(hù)開(kāi)關(guān)，輸入防雷器，漏電開(kāi)關(guān)，接地及絕緣檢測(cè)監(jiān)控安全保護(hù)器件 ，在軟件和硬件上具備多重保護(hù)功能和邏輯。

l 具備自動(dòng) ，定時(shí)間 ，定金額 ，定電量 ，定 SOC 等多種充電結(jié)算模式 ，支持雙槍輪充，均充 ，定時(shí)充等多種雙槍切換模式。

l 可靠性高 ，采用隔離風(fēng)道灌膠模塊 ，故障率低；系統(tǒng)風(fēng)道配置 G4 濾網(wǎng) ，防護(hù)效果好， 維護(hù)簡(jiǎn)單。

l 安裝獨(dú)立直流電能表 ，提供每一路輸出的準(zhǔn)確計(jì)量計(jì)費(fèi)功能。

l 提供網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控功能 ，可通過(guò)有線 LAN、 LTE 無(wú)線路由器等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。 支持手機(jī)端運(yùn)營(yíng)計(jì)費(fèi)功能和RF卡付費(fèi)管理功能。

l 具有系統(tǒng)告警 ，系統(tǒng)日志 ，充電記錄, 及BMS通信數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能 ，滿足遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)讀取及軟件升級(jí)功能。

3.技術(shù)參數(shù)

4.配套有序充電平臺(tái)

4.1. 動(dòng)態(tài)負(fù)荷分配，優(yōu)化充電效率

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電變壓器負(fù)載，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電功率，避免過(guò)載。

支持“先到先充+功率智能分配"模式，提高充電設(shè)施利用率。

4.2. 峰谷電價(jià)優(yōu)化，降低用電成本

結(jié)合分時(shí)電價(jià)策略，引導(dǎo)用戶在低谷時(shí)段充電，減少電費(fèi)支出。

支持預(yù)約充電，幫助用戶合理規(guī)劃充電時(shí)間。

4.3. 支持V2G，助力電網(wǎng)調(diào)峰

通過(guò)雙向充電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)的能量互動(dòng)，參與需求響應(yīng)。

提升電網(wǎng)穩(wěn)定性，促進(jìn)可再生能源消納。

4.4. 云平臺(tái)管理，實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)維

提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障報(bào)警、數(shù)據(jù)分析等功能，提升運(yùn)營(yíng)效率。

支持APP/小程序查詢，方便用戶隨時(shí)查看充電狀態(tài)。

4.5. 多場(chǎng)景適用，靈活部署

居住社區(qū)：解決小區(qū)配電容量不足問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)有序充電。

商業(yè)園區(qū)：優(yōu)化充電負(fù)荷，降低企業(yè)用電成本。

公共快充站：通過(guò)智能調(diào)度，提高設(shè)備利用率，減少排隊(duì)時(shí)間。

日常檢查

• 外觀清潔：每周清理充電槍、充電接口及散熱孔粉塵，防止接觸不良或散熱受阻。

• 連接緊固：每月檢查充電模塊、控制單元接線端子是否松動(dòng)，用扭矩扳手緊固（如M4螺栓扭矩1.2~1.5N·m）。

• 液冷系統(tǒng)：每季度檢查冷卻液液位及管路泄漏，若液位低于下限需補(bǔ)充去離子水+乙二醇混合液（比例1:1）。