“绿水青山就是金山银山”，想让天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美，就要像对待生命一样对待生态环境。不过，快递纸箱塑料包装、外卖包装带来的废弃物污染，令人轻松不起来。如何在发展经济的同时，尊重自然、顺应自然、保护自然，让快递纸箱塑料包装“轻松上路”，减少对环境的污染，是全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东今年全国两会最关注的话题之一。在他今年准备的4份两会建议中，其中一份，就聚焦快递污染痛点。张近东提出，应尽快完善法规标准，大力推进快递业绿色包装行动。

  “要从源头上减少污染，形成节约世界资源、保护自然环境的发展方式和生产方式……要坚持全民共治，大力倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。”3月2日，在2018全国政协十三届一次会议新闻发布会中，大会新闻发言人王国庆关于环保问题的回应，也为当下快递业的绿色发展、改革提供了探索方向。

  国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年，全国快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。与之对应的是，中国包装垃圾的总体回收率小于20%，其中纸盒只有不到一半被回收。

  随着电子商务的迅猛发展，快递纸箱塑料包装、外卖包装和随之而来的废弃物污染形势严峻。一边是造成大量的原生资源浪费，一边是造成巨大污染压力，推动快递纸箱塑料包装减量化生产和循环使用，已是大势所趋。

  对此，张近东建议，从三个层面缓解快递纸箱塑料包装污染，包括完善快递业绿色包装的有关标准及法律和法规，提高实用性和操作性;制定专项扶持政策和激励机制，鼓励企业自主探索各类绿色化解决方案;加强国民绿色意识，大力倡导绿色化的生活方式，提升全民环保共识和觉悟。

  在标准制定方面，张近东建议，尽快明确快递业绿色包装使用率和回收率标准;制定快递运输环节服务标准，明确流通环节快递纸箱塑料包装的损毁率，提高二次使用率;构建快递业包装废弃物回收体系，建立非环保包装的退出机制，逐步实现快递纸箱塑料包装全面绿色化。

  在政策鼓励方面，张近东建议，对使用绿色包装并能推动绿色包装普及的企业给予政策及财政支持;鼓励包装制品循环使用，对循环使用包装制品的商家及快递公司给予激励;建立快递纸箱塑料包装分类及回收激励机制，鼓励商家、消费者及快递公司对快递纸箱塑料包装分类回收。

  在提升民众环保觉悟方面，张近东特别提出加大正面宣导的同时，可辅以市场手段加速推进，借鉴超市有偿环保塑料袋收费的操作模式，尝试面向快递市场全面推广有偿绿色包装，确定好定价机制，一方面可促进绿色包装的循环使用，另一方面加速促进社会环保意识的树立。

  该如何消解快递包装带来的污染?在“一切都能共享”的今天，部分电商、物流公司纷纷来凑热闹。有电商企业通过积分鼓励用户参与纸箱回收，有的将快递纸箱塑料包装更换为可降解的绿色材料，有的则尝试循环包装袋、“共享快递盒”……

  2017年“418”期间，苏宁物流首次推出共享快递盒1.0，随后逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用。2017年12月11日，苏宁物流发布共享快递盒2.0版本，首批在北京、杭州两地共投放5万个，2018年计划整体投放20万个。业内专家觉得，从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋，伴随着快递行业的巨头相继完成上市，在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求，与此同时，原纸价格持续上涨、舆论压力等也倒逼企业采用更为绿色可循环的物流方式，最终形成一个多赢的局面。而在推广绿色包装过程中产生的成本分摊，数据掌控和回采，定制化类别的产品物流包装等问题，仍需找到破解之道。

  在张近东看来，快递业绿色包装是一项系统工程，从绿色循环产品的使用，到包装回收体系的建立，和快读包装耗材的减量化，不仅需要政府、企业的“联姻”，也需要人们在日常生活中深植绿色理念。